新能源汽车如此火爆，谁都想分一杯羹。近日，连续四年稳居中国最大民营企业巨头京东也正式宣布停止造车。扰乱外卖行业后，刘强东是否会再次进攻新能源汽车？ 1、中国最大的民营企业 说到中国最大的民营企业，很多人的反应是华为、腾讯，或者是阿里巴巴、比亚迪。事实上，这些都是错误的答案。中国最大的民营企业是京东，这确实令人惊讶。全国工商联发布的“2025年中国民营企业500强”榜单显示，腾讯2024年营收为6602亿元，仅排名第六。以营收7771亿元排名第五；华为以8620亿元排名第四；恒力集团以8715亿元排名第三；阿里巴巴以9817亿元排名第二。京东2024年.com营收将达到11588亿元，成为唯一一家营收超过万亿元的民营企业。位列排行榜第一，堪称中国最大的民营企业。值得注意的是，这已是京东连续第四年蝉联中国最大民营企业。当然，在纳税方面，腾讯以591.87亿元排名第一，而京东只有164.85亿元。原因有二：一是京东运营模式重，投入巨资做自有物流、建仓；其次，它对员工进行了大量投资。京东拥有超过90万名员工，其中15万名全职骑手缴纳五险一金。 2、京东宣布停止造车。今年年初，京东外卖正式上线，刘强东强势进军外卖行业。他宣布全职外卖骑手将缴纳五险一金，行业龙头美团也宣布将为全职和稳定的兼职骑手缴纳社保。随后，京东正式宣布承担外卖骑手五保全部费用和一笔基金，美团也宣布支持骑手50%的养老保险。刘强东利用京东外卖不仅影响了外卖行业，打破了美团、饿了么的垄断，也给广大骑手带来了实惠，这是值得肯定的。近日，京东又爆出一个重磅消息。 10月14日，京东通过官方微博宣布，将在2025年京东11.11活动期间，与广汽集团、宁德时代联合推出一款“神秘国民好车”。消息虽然突然，但京东并不只是拍图。目前官方已经公布了新车的具体销售时间表。结束时本月，这款新车将开启内测版和公测版，新车将于11.11期间正式公布。此消息引发业内关于“京东造车终结”的广泛猜测。扰乱外卖行业后，刘强东是否会强行进军新能源汽车赛道？3、刘强东的造车布局是基于京东和广汽的回应。这款新车由三方联合推出。其中，京东主要提供用户消费洞察和独家销售，不涉及汽车制造。 研发与制造；广汽负责研发和制造，宁德时代负责提供电池技术和电池替代生态。也就是说，新车属于广汽艾安，京东仅作为销售渠道，广汽艾安商家负责发货，宁东德时代提供主要零部件、电池。这是一辆新车，使用旗下拥有3家公司的拉卡斯，形成了从生产到销售到售后服务的完整闭环。这并不是京东第一次这样做。 2021年，京东与天极汽车推出了ME5 Plus，并在京东平台销售。但随着天际线车祸的发生，一切都结束了。当然，此时广汽和宁德时代比天机汽车更可靠。但能否成功还是个未知数。事实很清楚：京东更像是一个销售汽车的“渠道商”，而不是汽车制造商。虽然关于京东未来要造车的传言并不完全准确，但京东其实之前也造过车，不过不是乘用车，而是商用车。京东自主研发的自动驾驶物流车、“独狼”系列自动驾驶汽车、“Van”系列无灯轻卡已进入实际应用和规模化部署阶段。事实上，刘强东一直涉足汽车领域。le行业很长一段时间了。 2015年，他以个人身份投资蔚来，并与王健林一起陪同董明珠投资银隆新能源。 2018年，京东推出完整的汽车交易平台，并于2021年成立汽车事业部； 2022年，“京东汽车俱乐部”将升级为“京东维修”，涵盖汽车配件销售和线下维修。在汽车行业，京东主要聚焦渠道销售和汽车后市场，围绕车主“购买-购买-保养-使用-资本”全生命周期构建完整的汽车生态链。刘强东进来后，通过非个人造车深深奠定了汽车行业。返回搜狐查看更多