01。紧急“整合” 如果理想的第一辆纯电动汽车Mega去年处于风暴风格，并由海军领导，那么今年的第二辆纯电动汽车（理想的i8）造成了一系列风暴，但很少有人抱怨。 上周，由理想i8和成龙卡车碰撞的碰撞引起的争议已成为上周自动行业的热门话题。在文章“理想的“崩溃”硬骨的“崩溃”中，“金融世界”讲述了事件原因的故事。有兴趣的读者可以阅读本文。 现在，在这方面，完美的汽车的性格变得更加柔和。实际上，由于理想i8是在7月29日晚上正式推出的，因此该产品的配置和价格引起了许多潜在客户的不愉快。随后对测试的争论是碰撞的另一个问题。如何出售这辆车以及如何恢复丢失的产品图像？自动正确地思考紧急的对策e。 8月5日中午，理想自动宣布将在“标准版本”中包括原始三个型号，正式指南价格为339,800元。以前，理想的i8推出了三个Pro，Max和Ultra车型，价格分别为RMB 321,800，RMB 349,800和RMB 369,800。 形容词的“标准版本”基于原始版本的Max的规格和调整，并且提供了10,000元的铂金音频值，并提供了后舱娱乐屏幕，以选择10,000元。最初为369,800元选择Ultra版本的用户只能需要349,800 YUAN即可实现原始选择的所有安排。最初选择Pro版本的用户可以订阅或升级。 这相当于削减最大版本和超版本的Pro版本以及“增加分配和价格降低”，分别降低了20,000元和30,000元的价格。 关于调查的原因Ting，理想的汽车表示，它是根据用户评论决定的。 Pro版本中缺少冰箱，无法在Max版本中安装后娱乐屏幕是主要的“提示”。 昨晚推出了汽车，许多网民表示不愉快地安排这三个版本。人们普遍认为，主要的汽车制造商计划今年计划使用六辆卫星。如果我想站在纯电动模型上，AOF标志性的“冰箱，彩色电视和大型沙发”应该是真诚的。高，中和低模型不应通过电视或冰箱颜色识别。它们应该反映差异 - 如果有风悬架，电池容量，单电动机或双电动机以及辅助驾驶能力的功能。 以前的完美调整和定价的技术主要基于完美的L8。调整水平与i8和l8相同。使用冰箱和娱乐屏幕的后部识别高和低调整。价格水平几乎是“石油和电力价格相同”，它为用户提供了多种动机选择。 现在看来，扩展的范围模型的成功体验不足以支持纯电气市场，或者用户的需求与扩展的模型不同。 在当天中午，Perfect Auto还发布了一份文件，向已经锁定订单的客户建议解决方案。在8月5日下午，在这一消息的影响下，Auto Hong Perfect股票的最高价格上升到了1。每零件$ 06.8，然后低于当天的价格开价，最低点每零件99.5港元。它在附近略微反弹，每零件102.8港元，最高1.58％。 与在7月29日收盘每份119.9港元的价格相比，理想汽车的香港股票的市场价值在列出i8列出后的短短7天内下跌了近300亿港元。这样8月6日中午关闭，Perfect Auto下跌了3.89％，收于98.8港元。 02.时间正在等待没有人 只有7天在市场上，完美的汽车可以快速调整其产品。除了高度内部效率外，理想的原因越有可能无法等待。 您应该知道，最高巨人的第一辆纯电动汽车的销量现在可以慢慢转身并成为50万元人民币MPV的销售冠军。大约花了一年。而且，如果第二个模型目前与纯电动市场作斗争，如果它花了一年的时间获得销售，那么SUV轨道仍然会吗？ 毕竟，SUV市场与MPV不同。这里还有更多的竞争，只有有限的模型才能找到。这也是为什么主要的汽车制造商今年推出六座SUV时需要“无怜悯”的原因。凭借所有战场上的赢家，夺取第一步的优势通常意味着有权说话市场。 更紧迫的是主要的理想汽车市场，即基于扩展技术系列的“ L系列”模型，突然在销售压力下。 在2025年6月和7月，完美的汽车分别交付了36,279和30,731。尽管这个数字在市场上仍然非常具竞争力，但与其以前的数据相比，隐藏的风险正在出现。 在2025年6月，理想的汽车送货量减少了11.2％的月份和24.06％的年份。与去年同期相比，2025年7月的交货量也下降了39.74％。 根据车辆行业的法律，五月到6月是不同组成部分的重要时机，表示销售将达到半年的销售，并且他们经常团结在一起销售高峰。同时，由于许多消费者是在6月订购的，并在7月订购了选定的汽车”，因此销售的高峰经常一直持续到7月。 对于完美的汽车，五月到7月也已经是那年的销售表现良好。从五月到七月2023年，其每月销售分别为28,277、32,575和34,134，从5月到2024年7月，分别增加到35,020、47,774和51,000，每个人都显示每月每月增长。 但是，完美的汽车情况在2025年发生了变化。从5月到7月的每月销售分别为40,856、36,279和30,731，持续下降。 一些行业内部人士对L系列的滑铁卢感到惊讶。市场上有许多模式下的“平坦替代”横幅。其他汽车公司使用了谋杀“冰箱，电视，大沙发”和技术扩展的理想武器“冰箱，电视，大沙发”和技术，并以较低的价格向市场介绍，鼓励一些消费者。 此外，自今年4月以来，Perfect Auto最近推出了2025 L系列的型号，而新车被称为“智能更新版本”，具有吸引人的吸引力。 在今年上半年，陈Xu（2024年理想L7 Ultra拥有）g之间的“在下面购买24款型号”和“等待25型型号”之间。 “在购买之前，一位朋友建议我等待25种型号，因为新的能源车辆迅速更新。他认为25型型号将使用更大的4C电池容量和更强的扩展器。如果将其升级到位置，则体验将高于24型型号。” Chen Xu还指出，CATL推出了“ Xiaoyao”超速电池，该电池可以达到纯电池寿命近400公里和4C充电速度。完美的汽车是重要的CATL合作伙伴，似乎没有任何理由。此外，一些友好的公司已经在新车上推出了新技术扩展技术，这在很大程度上解决了扩展模型中“有电龙，没有电虫”的缺点。 “看到这些新技术，我对第25 L7的期望确实充满了期望，但是当我考虑自己的实际需求时，似乎并不是必需的。” Chen Xu的车是初选我为城市的阳光日通勤者而言。 TH -24 L7具有足够的Dalisay电池寿命，并且电力进料的性能并不弱。此外，24型型号的折扣很高，他担心新型号出现后很长一段时间都不会折扣。 与旧型号相比，新型号的变化主要在帮助驾驶和驾驶舱的明智方面，使用标准的LiDAR设备升级了硬件和软件功能。一些型号正在升级辅助驾驶和机箱的调整，并略有增加电池容量。但是，没有出现新的电池和扩大外界期望的范围。 在回顾了25个明智的新版本的L系列之后，Chen Xu更加坚信他决定在下面购买24种型号。 “新L7 ay的总体感觉并没有太大变化。在测试了这一点之后，我认为最大的变化和最重要的购买是L9 Ultra。另一个一般的感觉与以前一样。透明 关于提高智力水平，陈Xu认为，即使效果相对明显，这也不是他的基本需求。 “我将主要考虑过去两年L系列的声誉。尽管辅助驾驶也不错，但我认为在此阶段还不够。” 中国汽车经销商协会专家委员会成员李·亚维（Li Yanwei）告诉CAIJING界，当消费者购买汽车时，他们首先会欣赏价格，然后是外观和调整。 “除了价格，让我们谈谈其他事情。” 但是，一些行业内部人士提到，升级理想的L系列2025集中在智能上，它也从从2023年的模型到2024年型号的过渡中学到了学到的知识。由于庞大的软件和硬件升级，并且存在价格保险和付款保险的误解，因此大量旧车所有者对Bein不满意g“后stung”，从而学习了投诉的教训。 在当今的背景下，从5月到7月，2024 L系列的销售额超过了2023型型号，并且销量优于当前型号的2025年型号。尽管25个“智能版本的续订版”也是有争议的，但它被认为是旧车拥有的情感，是旧车的情感和罕见的“后刺”。 就像硬币的两个侧面，无论您选择多少，好是坏的。在当前的新能源市场中，平衡新车型的竞争力和拥有的汽车声誉并全面考虑各种业务问题并不容易。 03。我只是希望AI可以 - 货币化 对于完美的汽车，在接下来的近一年中，存在许多挑战。 由于完美的汽车在销售方面太成功了，因此许多汽车公司都有基准或遵循的基准。现在，Good L系列不仅面对M8，M9，Zhijie R7，Lynk＆Co 900和Tengshi n等竞争对手的直接竞争者9，但还必须处理潜在的竞争对手，例如Ledao L90和Deep Blue S09，它们在“竞争“竞争”中保持成本效益的旗帜。 从长远来看，这个市场即将在M7的新世界，奥迪Q6L E-Tron，Geely Galaxy M9以及最终的新车中泵入Zhiji LS9，Tengshi N8L等新车，并且不应低估每个汽车。 今年模型级别的主要RTHE PROFFE汽车是“ I系列”纯电动型号。在理想i8之后，行业和信息技术应用程序列表的i6出现了略低的规格和定位。根据Ideal Auto先前揭示的信息，它将在2025年推出五个扩展范围和纯电动型号，以及“超级旗舰”。 基于此，除了2025 L和Mega系列以及I系列的许多纯电动型号之外，Perfect Auto还可以启动L5型号。理想汽车的创始人兼首席执行官Li Xiang告诉社交媒体2023年，将有两个L6和L5型号的价格范围为200,000至300,000元，而L5是“非SUV形式”。 这个人的完美汽车过去是不同的。除了专注于纯电力市场外，AI的智能已成为发展和目的的主要方法。 到2024年底，Li Xiang说，完美的汽车不再只是一家汽车制造公司，而是一家AI公司。 “ Chatgpt开设了一个新的AI赛季，并加强了我们的信念，即智能汽车应该专注于AI，而不仅仅是硬件智能。” 就今年2025 L系列的模型（Mega and I8）的各种宣传而言，完美的汽车确实专注于AI智能。例如，i8新闻发布会的后半部分留在了大型VLA驱动程序模型和相对孩子的智能机构上，这是两个最新的AI成就。约会就像一个“驱动程序”，使驾驶员更具个性化和明智，驾驶员可以直接命令E车辆通过Voice命令。后者来自带有“助手”的语音助手，他本来可以集中精力并完成用户的说明，并实现新的操作，例如扫描代码和订购外卖订单。 根据“ 21 Auto·Yisee Auto”的说法，完美地自动完成了一项决定在年初制定调整，而Li Xiang的主要能源成为AI。作为该公司的第二名总裁，Ma Donghui是智能汽车战略的负责人，并负责制定与汽车智能业务相关的战略目标和实施。 在“ AI Talk Season 2”中，Li Xiang还透露了有关人工智能的很多想法。从理想车辆公司的感知开始，涉及辅助驾驶和自主感觉领域的VLA驾驶员模型很重要。从李徐的角度来看，辅助驾驶的真正突破是VLA-多模式可以观察，理解和执行诸如人类驾驶员之类的动作的模型。 一些行业内部人士说，大型VLA模型不仅可能是L2跳跃中的主要跳板，它通过在自主驾驶水平上驾驶提供了帮助，而且还可能是智能行业智能驾驶的连接点。 但是，也许李江总结了当前行业对用“黎明前的黑暗”来推动安全的疑问，AI的完美AI可能仍然有很长的时间来达到收获的地步。 好消息是，李对这种方法是坚定的。有许多人的雇员告诉Caijing世界，他们自己和整个公司都坚信AI和Intelligence肯定会成功。 。