2025年迪拜航展上，印度“光辉”战斗机（LCA Tejas）发生事故。黑色液体从发动机腹部滴下，很快形成油迹。现场工程师尝试用购物袋、礼品袋接住油污，但效果不佳，油污很快蔓延。这一场景被媒体记录下来，社交网络上引发热议，质疑“光辉”的表现。不远处，巴基斯坦JF-17“枭龙”战斗机展示出干净的机身和齐全的弹药装备，吸引了众多观众和买家的目光。相比之下，“光辉”之前的漏油事故被不少观众和印度网友评价为“该地区丢分”。 “光辉”战斗机项目于1983年启动，历经波折和技术难题。直到2015年，它才正式进入印度空军。这架飞机由来自多个国家的部件组装而成，包括美国通用电气的发动机、以色列埃尔塔公司的雷达以及法国和以色列的空对空导弹。这种多国组装模式带来了兼容性和协调问题，特别是在组织设备和紧急情况时。此次漏油的具体原因还有待调查，但业内猜测可能与材质和做工有关。事实上，类似的技术故障并不是第一次发生。 2023年，“光辉”在一次航展表演中遭遇航电故障，紧急返航；不久后，它在一架飞机上坠毁，虽然飞行员幸存，但这些事件加剧了外界对其安全性和可靠性的怀疑。